Si parla di due persone che nella notte tra martedi e mercoledi scorsi hanno fatto irruzione a bordo di uno scooter nel parcheggio dei camion della ditta di nettezza urbana per poi lanciare sul rimorchio di un automezzo una bomba molotov, una bottiglia incendiaria. L’ordigno ha danneggiato il cassone, rimasto bruciacchiato. Scene da “classico” atto intimidatorio della camorra del pizzo. Mercoledi sul posto, il cantiere di via degli Etruschi, periferia nord di Acerra, in cui la ditta Tekra parcheggia i suoi compattatori, si sono recati gli agenti della scientifica e del commissariato di polizia di Acerra. Nessuno però ha visto o sentito niente. Nemmeno i dipendenti dell’impresa di nettezza urbana che l’anno scorso ha avuto assegnato dal Comune di Acerra un appalto delle bellezza di 54 milioni di euro per l’espletamento di 7 anni di servizio. Ma i fatti ci dicono che il servizio di nettezza urbana del Comune è da tempo nel mirino dei clan. Negli ultimi tre anni sono stati messi a segno tre attentati incendiari. L’ultimo è stato appunto quello nel cantiere di via degli Etruschi. In precedenza gli atti intimidatori si sono consumati prima in via De Gasperi e poi in via Fondola, zone residenziali della città. In questi due casi la tecnica è stata la stessa: giovani a bordo di scooter che bloccano per strada gli autocompattatori, fanno scendere l’equipaggio e quindi danno fuoco all’automezzo servendosi di bottiglie incendiarie. Anche da queste parti infatti il fuoco è l’arma di minaccia preferita dai clan delle estorsioni. Qualche giorno fa a pochi chilometri di distanza dall’ultimo raid è stata incendiata la stazione di servizio di Marigliano ubicata sull’autostrada Caserta-Salerno. Tornando ad Acerra nel recente passato qui bombe molotov e auto-torcia sono state utilizzate più volte contro negozi, pizzerie e altri esercizi commerciali. Ora però nel mirino è finita una delle più ghiotte occasioni di arricchimento del territorio: il multimilionario appalto della nettezza urbana. Un servizio che nel frattempo sta facendo acqua un giorno si e l’altro pure. Stipendi che saltano per i 106 dipendenti, scioperi con relativa mancata raccolta dei rifiuti e un’isola ecologica che ieri è stata anche controllata dalla polizia municipale a causa di una serie di proteste su varie disfunzioni e sulla situazione igienica dell’impianto. “Il nostro stipendio si aggira intorno ai 1400 euro netti – spiega un addetto della Tekra, che vuole mantenere l’anonimato – ma spesso è saltato. Ora però non ci sentiamo nemmeno più sicuri a causa degli attentati e questo nostro disagio lo abbiamo da tempo reso noto all’amministrazione comunale”. Paura e interrogativi. Di fronte a una mole di danaro tanto copiosa, l’appalto di 54 milioni, i sindacati non riescono ancora a comprendere i reali motivi delle frequenti difficoltà economiche che bloccano salari e mettono in discussione anche i vari istituti contrattuali destinati ai lavoratori. “Ci hanno tolto anche il ticket latte – aggiungono gli operai – l’indennità per la tutela della salute tradizionalmente destinata agli operatori ecologici”. La voce insistente che corre ad Acerra è che la Tekra stia subendo pressioni indebite provenienti da svariati ambienti. Ma si tratta solo di voci non provate. Qui, cioè in questo che è uno dei tradizionali regni dell’omertà, nessuno denuncia. Tra i pochissimi che osano tanto ci sono gli ambientalisti della zona. “Ieri abbiamo depositato – racconta Alessandro Cannavacciuolo, leader ecologista locale – una denuncia in procura sullo stato pietoso in cui versa l’isola ecologica”.

 L’annosa questione del parcheggio (leggi qui) di via Seconda Traversa Casaraia, già tornata in auge qualche giorno fa (leggi qui)  (e qui) torna in tutto spolvero sul tavolo politico per un esposto che i residenti hanno presentato alla Procura della Repubblica e indirizzato anche al Prefetto di Napoli, ai carabinieri, al sindaco Di Sarno, al comando di polizia municipale e al responsabile dell’Ufficio Tecnico di Somma Vesuviana. E spunta un piccolo «giallo»: perché nel cartello posto all’ingresso del cantiere la II Traversa Casaraia subisce un repentino cambio toponomastico e viene appellata «via Angrisani»?  I residenti proprio non ci stanno all’ipotesi sempre più incombente che quel parcheggio apra i battenti. E segnalano eventuali rischi e disagi, nonché preoccupazioni per la propria incolumità.  «Come già denunciato con nota precedente, che si invia anche alla Procura della Repubblica di Nola al fine di accertare eventuali responsabilità attuali o future, l’amministrazione comunale, nonostante le perplessità espresse dai residenti circa la paventata apertura del parcheggio di scambio di via Seconda Traversa Casaraia, in assenza delle previste condizioni minime di sicurezza lungo il tratto di strada “via II^ Traversa Casaraia” che permetterebbe l’accesso allo stesso, e in deroga alle prescritte norme di cui al Decreto prot. 6792 del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti con il quale venivano approvate le “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”, sarebbe ugualmente intenzionata all’apertura del suddetto parcheggio pubblico – si legge nell’esposto – mediante l’installazione del solo impianto semaforico per la circolazione a senso alternato, consentendone pertanto l’accesso attraverso una strada, larga appena 4,5 mt, che non rispetta i requisiti imposti. Come indicato nella precedente nota, va ribadito che uno dei maggiori disagi che è causa del malcontento è proprio la preoccupazione di eventuali rischi ai quali potrebbero essere esposti i residenti qualora, la citata stradina, “II^ Traversa Casaraia”, la cui larghezza di circa 4,5 metri non consente il transito a doppio senso, dovesse essere abilitata all’accesso da parte di terzi per usufruire del parcheggio aumentandone il traffico locale». E ancora, scrivono i residenti nel documento indirizzato alla Procura di Nola: «Va rappresentato che, ad oggi, la strada in questione, II^ Traversa Casaraia, si presenta priva di sistemi di sicurezza per i pedoni che la percorrono in quanto è sprovvista dei marciapiedi previsti; pertanto, le preoccupazioni dei residenti sono del tutto giustificate se si tiene conto che le abitazioni che insistono su detta traversa si immettono direttamente sul suolo asfaltato destinato alla corsia di marcia, infatti, come è ben visibile nelle foto allegate, si possono notare portoncini e/o cancelli d’ingresso nonché garage con passo carrabile, che confluiscono in maniera immediata su detto viale. Ciò comporta un reale, costante e vivo pericolo per chi quotidianamente uscendo dal proprio uscio di casa o garage si trova ad impegnare in modo diretto ed involontario, in quanto obbligato, la corsia di marcia correndo il rischio di essere investito da auto e/o motoveicoli che transitano nella diretta strada per accedere al parcheggio di cui all’oggetto. Tutto ciò assume, inoltre, maggiore preoccupazione se si considera la presenza di residenti con invalidità e numerosi bambini. Altro elemento che va segnalato e che peraltro obbliga la verifica del rispetto dei requisiti previsti da parte di chi è competente al rilascio delle autorizzazioni per il transito nella suddetta traversa è il previsto utilizzo del parcheggio da parte di persone disabili. Infatti, se si considera che per il disabile l’unica via di accesso e/o uscita dal parcheggio è esclusivamente attraverso la II^ Traversa Casaraia, in quanto l’altra uscita su Via Casaraia è dotata di soli gradini pertanto ne è impedita la fruizione, ci si rende ancor più conto di quanto sia necessaria la costruzione dei marciapiedi per permettere allo stesso di accedere in sicurezza al parcheggio evitando di utilizzare la corsia riservata agli automezzi con i connessi rischi dovuti ad eventuali impatti». Non si lesinano, nell’esposto, riferimenti a norme e codice della strada. E ci si sofferma sul fatto che eventuali marciapiedi dovranno servire anche a collocare i previsti secchi per la raccolta differenziata che finirebbero per occupare ulteriore spazio causando intralcio non solo ai pedoni ma pure al transito di persone diversamente abili. La conclusione è il preciso invito a valutare nuovamente la situazione che potrebbe verificarsi in caso di apertura del parcheggio, ventilando denunce e attribuzioni di responsabilità in caso di abusi, omissioni, incidenti. Non è però finita qui perché i residenti hanno nel contempo fatto richiesta – al sindaco Di Sarno e al responsabile dell’Utc di Somma Vesuviana, dello stralcio del piano regolatore generale – piano territoriale comunale di Somma Vesuviana per «conoscere la destinazione della strada II Traversa Casaraia prevista ed inserita nel Prg/Ptc». Nella richiesta si fa però riferimento al Put, il Piano Urbano Traffico «in adozione». Un piano che, per inciso, non è stato mai adottato. Fatto sta però che l’ingresso al parcheggio riporta la denominazione della strada: via Angrisani. Così come pure il cartello posto all’ingresso del cantiere: «Lavori parcheggio di interscambio via Angrisani – via Casaraia». Ma quella non è via Angrisani, bensì via II Traversa Casaraia. Ed è su queste basi (errore, svista?) che i residenti tra i quali alcuni tecnici stanno preparando una nota da inviare al Ministero che ha finanziato l’opera chiedendo le verifiche del caso. Anche i carabinieri, interessati da residenti della zona, avrebbero chiesto lumi al Comune sui motivi per i quali nel progetto la II Traversa Casaraia sia stata invece mutata in «via Angrisani». La risposta dell’Ufficio Tecnico non dovrebbe tardare.  

Cinque anni di processo, un lungo calvario giudiziario. Alla fine però il più noto blogger di Pomigliano, Ciro Lanzillo, 55 anni, esperto informatico, è stato assolto dal tribunale di Nola per non aver commesso il fatto. Lanzillo era stato rinviato a giudizio nel 2013 con l’accusa di aver scritto nel blog internet “Pasquino il ciabattino” che la dirigente dei servizi finanziari del Comune è un’ “asina” che strumentalizza a fini privati la propria funzione pubblica. Parole che per il pubblico ministero della procura di Nola, Raffaele Barela, hanno offeso la reputazione di Anna Maria De Falco, la dirigente che aveva sporto querela contro Lanzillo. Ma il giudice monocratico del tribunale nolano, Giovanna Rosa Immacolata Di Petti, ha assolto il blogger per non aver commesso il fatto. Motivo: non è stato possibile provare che le parole incriminate siano state effettivamente scritte da Lanzillo. Non è stato possibile nemmeno provare che tutto il blog “Pasquino Il Ciabattino”, nel frattempo non più operativo, fosse di proprietà dell’imputato. Un altro elemento che in qualche modo ha reso più difficile la condanna dell’accusato è consistito nel fatto che il nome di Anna Maria De Falco non è stato mai riportato nell’articolo del 2013 finito al vaglio degli inquirenti, articolo dal titolo “Asm: dirigenti, assessori, collaboratori e presi”. Nel pezzo è stata cioè citata solo la carica della dipendente comunale, cosa che comunque l’ha resa identificabile. Inoltre nel pezzo incriminato si avanza in forma interrogativa il sospetto che De Falco abbia fatto installare a casa sua un impianto fotovoltaico dalla stessa ditta incaricata dal Comune di installare i pannelli solari sulla piscina municipale. Ma il pubblico ministero Barela a questo proposito aveva specificato nel decreto di citazione a giudizio spedito a Lanzillo che in effetti “De Falco si era rivolta a un’altra ditta per l’installazione dell’impianto fotovoltaico”. “A ogni modo – spiega l’avvocato Pasquale Di Marzo, legale del blogger – credo che il giudice monocratico abbia accolto la mia linea difensiva secondo cui non è stato provato che il mio assistito sia l’autore dell’articolo incriminato”. Altri due dipendenti del Comune, Maria Teresa Beneduce e Franco Sodano, avevano testimoniato in favore della querelante Anna Maria De Falco. Nel frattempo però Lanzillo annuncia di voler passare al “contrattacco”: “Sono stati cinque anni di patimenti e spese legali per cui ho deciso, ora che la mia innocenza è stata provata, di agire legalmente nei confronti di chi mi ha querelato”.