Riaffiorano ancora una volta vecchi rancori tra il sindaco Esposito ed il consigliere Pd Barone che polemizza con un cittadino, lascia l’Aula e urla: “Andiamo alle elezioni, il sindaco è un incapace!”.
È stato tutt’altro che sereno il consiglio comunale che si è svolto ieri mattina, venerdì 7 settembre, nell’aula consiliare di Palazzo Siano. Il consesso civico era imperniato sulle risposte che l’amministrazione Esposito avrebbe dovuto dare alle interrogazioni presentate nell’ultima seduta da alcuni consiglieri comunali.
In prima istanza si è discusso della possibilità di consentire alle auto a disposizioni dei disabili in possesso dell’apposito contrassegno, di sostare gratis negli stalli blu, almeno fino alla modifica del sistema di pagamento. «È basso il numero dei parcometri, installati a notevole distanza l’uno dall’altro costringendo i disabili a percorrere centinaia di metri per poter accedere alle colonnine di pagamento – ha precisato il capogruppo PdL, AnnaRita De Simone che ha presentato l’interrogazione – È, inoltre, iniquo chiedere il pagamento di una tariffa a chi trovando lo spazio a lui appositamente riservato ne dovesse occupare un altro». A fornire la risposte a tali sollecitazioni è stato l’assessore Vincenzo Romano il quale ha dichiarato che «i 22 parcometri presenti sul territorio sono un numero più che sufficiente, in linea con il resto delle altre esperienze nazionali analoghe».
«Per quanto riguarda la sosta gratuita sulle strisce blu sappiamo che non ci sono norme che definiscano in modo incontestabile la questione per cui ci si attiene alle normative attualmente vigenti. Dopo la stipula contrattuale con la ditta appaltatrice, vogliamo apportare, in accordo con la società, modifiche ed integrazioni al provvedimento che terranno conto delle richieste pervenute. Oltre che per il sistema di pagamento si terrà conto della densità abitativa di alcune aree interessate al nuovo dispositivo e dei diversamente abili – ha chiosato l’assessore Romano – A riguardo, con il potenziamento del corpo dei Vigili sarà rafforzato il controllo sugli stalli a loro riservati per evitare abusi e l’uso scorretto del contrassegno. A progetto definito, ci sarà un aumento degli stalli bianchi e quelli direttamente riservati ai disabili, in particolare nelle prossimità delle scuole e degli edifici pubblici. Queste modifiche, se accettate dalla società, comporteranno una diminuzione degli stalli blu, senza per questo, così come previsto dal Capitolato d’Appalto, esserci alcuna compensazione».
La consigliera De Simone ha ribattuto sostenendo invece, che i disabili devono poter sostare gratis nelle strisce blu e che la Commissione trasporti manterrà alta l’attenzione sul problema. Ancora l’assessore Romano ha risposto anche alle interrogazioni presentate dal consigliere Pd Franco Casagrande che ha chiesto quanti verbali sono stati elevati dall’entrata in vigore delle ordinanze attraverso le quali l’amministrazione ordinava i proprietari di terreni incolti, coltivati o di aree verdi in genere di provvedere ad eseguire lavori di pulizia per evitare di creare pericoli per la salute e l’incolumità dei cittadini, «visto che ancora oggi erbacce invadono marciapiedi e strade, compromettendo la sicurezza della collettività». Ed ancora chiarimenti sullo stato dell’arte dei trasporto urbano domenicale e sulle barriere architettoniche presenti presso la Circumvesuviana di Sant’Anastasia e Madonna dell’Arco.
«Dall’entrata in vigore delle ordinanze in questione, sono stati elevati 18 verbali di accertamento di violazione amministrativa, risultati dell’impegno quotidiano profuso dall’amministrazione e grazie all’attivismo di Protezione Civile, Guardie Ambientali, Vigili Urbani e di alcuni consiglieri comunali – ha chiosato l’assessore Romano – Per il trasporto urbano cercheremo, tenuto conto delle disponibilità di bilancio laddove si rendesse necessario un proprio sostegno economico per il ripristino, di riattivare la tratta principale (Linea A) dalle 06.40 alle 13.40 le domeniche ed i festivi per alleviare i disagi recati alla comunità locale beneficiaria del servizio».
Sul superamento delle barriere architettoniche presenti alle locali stazioni, invece, l’amministrazione Esposito sostiene che «per quella di Sant’Anastasia il disabile può richiedere al personale delle stazioni di partenza o telefonando al numero 081 772 24 32 la giusta assistenza», mentre per quella di Madonna dell’Arco «ci è giunta la risposta della Circumvesuviana S.p.A., la quale ipotizza due soluzioni: affidare le chiavi per l’accesso alle aree chiuse con catenacci ai Vigili Urbani, oppure cedere in comodato il locale ex biglietteria ad un’associazione Onlus in cambio di alcune prestazioni come appunto quella in argomento».
La discussione si è soffermata anche sull’isola ecologica, o meglio sulla disponibilità della Provincia a finanziare la realizzazione della struttura «visto che la recente approvazione della spending review riduce i trasferimenti alle Province – come ha asserito il capogruppo del Pd Giovanni Barone – e ci interessa sapere se a causa dello spostamento dell’impianto in un’altra zona e quindi di un rallentamento da parte dell’amministrazione, non si sia persa l’occasione di dotare il nostro territorio dell’isola». «L’ente di secondo livello ha confermato la volontà di finanziare il progetto concedendo anche un preciso termine per i lavori, febbraio 2013 – ha spiegato l’assessore ai Lavori Pubblici Giancarlo Graziani – La modifica dell’ubicazione del centro di raccolta non ha inciso sulla possibilità di realizzare l’intervento pertanto, ad oggi, non si può parlare di occasione persa per la città».
Sulla questione è intervenuto anche il sindaco Esposito il quale ha affermato che «qualora la Provincia dovesse bloccare i fondi, l’amministrazione di Sant’Anastasia anticiperà le spese per la realizzazione dell’isola ecologica che si farà perché senza di essa non si chiude il ciclo integrato dei rifiuti». Non poteva mancare tra gli argomenti cult quello attinente la zona rossa ed è ancora Barone a chiedere «in che maniera il nuovo piano paesaggistico va a modificare o migliorare la Legge 21». Con un lungo excursus sull’argomento l’assessore Graziani ha asserito che «la determinazione del sindaco Esposito ha conseguito la possibilità di poter demolire una casa vetusta e di realizzare contenuti aumenti di volume finalizzati all’adeguamento igienico-sanitario e strutturale una tantum».
Durante tale dissertazione c’è stato anche il tempo da dedicare alle dispute personali che lasciano poco spazio al concreto. Il consigliere Barone, non convinto delle argomentazione dell’assessore ai Lavori Pubblici e dopo un violento battibecco con il sindaco che certo non le manda a dire, ha lasciato l’aula annunciando di «rinunciare alla discussione» su altre interrogazioni da lui presentate «per l’incapacità democratica del sindaco di portare avanti una discussione seria». Poco prima, però, Barone sentitosi indispettito, aveva polemizzato con un cittadino che assisteva al Consiglio. Il presidente del consiglio Lello Abete, che non ha avuto certo un ruolo semplice nel condurre un’assise caratterizzata da toni accesi ed insulti reciproci, non ha potuto fare altro che chiudere anzitempo il dibattito.
In ultima istanza, il sindaco ha invitato lo stesso Abete e la segretaria generale di esporre al Prefetto che «un cittadino che stava assistendo al consiglio e non dava fastidio, ha abbozzato ad un sorriso ed è stato chiamato dal consigliere Barone ad avvicinarsi ed a fargli un sorriso al di sotto della cintura».
UN FILMATO DI SINTESI DEL CONSIGLIO (DA YOUTUBE. FIRMA CANESCO)
