Comparto aeronautico campano in festa per un evento in controtendenza: premi tra i 1900 e i 2500 euro netti. Un’una tantum nella busta paga che arriverà tra due mesi. L’azienda gratifica qualità ed efficienza.
Una notizia in netta controtendenza rispetto allo sfascio industriale e salariale a cui siamo purtroppo sempre più abituati. Un segnale che di questi tempi sarebbe riduttivo definire molto positivo. Busta paga pesante, infatti, il prossimo 27 giugno per i 4400 tra impiegati e operai del comparto aeronautico campano dell’Alenia: riceveranno un premio, aggiuntivo al salario, che varierà da un minimo di 1900 a un massimo di 2500 euro netti per ciascun dipendente.
L’azienda aeronautica ha voluto in questo modo premiare in particolare gli obiettivi raggiunti nel nostro comparto regionale. Ma il sostanzioso premio di risultato riguarderà tutti gli oltre 12mila dipendenti del gruppo. Ovvia la soddisfazione dei lavoratori, anche nell’impianto madre della Campania, cioè in quello di Pomigliano, dove i 2600 dipendenti l’anno scorso sono riusciti a realizzare 69 fusoliere di Atr, il velivolo commerciale turboelica ad ala alta per i collegamenti regionali. Una perfomance, questa dell’impianto di Pomigliano, che porterà in busta, mediamente, 2150 euro netti per i 1600 impiegati (tecnici, ingegneri e amministrativi) e 1900 euro per i 1000 operai. Tutti importi netti ai quali sono già stati detratti il 9,19 % destinato all’Inps e il 10 % di tassazione nazionale sui premi.
Meglio ancora sono andati i 700 lavoratori dell’Alenia di Capodichino, dove si produce gran parte del velivolo da trasporto militare, a decollo e atterraggio corto, C27J. Qui gli addetti percepiranno un premio di risultato poco più alto, con una media di 2300 euro a dipendente. La peggiore performance 2012 (si fa per dire) è stata attribuita alle produzioni dell’impianto di Nola, dove i 740 addetti producono gran parte della fusoliera dell’Airbus A380, il velivolo commerciale a due piani più grande del mondo, e molte altre parti di fusoliera destinate a vari modelli commerciali Boeing, Airbus e Atr. Nella fabbrica nolana il premio medio netto si “ferma” a quota 2000 euro. Paradossale è invece la situazione che si sta registrando nell’Alenia di Casoria, lo stabilimento, 400 dipendenti, anch’esso produttore di parti di aeroplano ma che in base al contestato accordo del novembre del 2011 dovrà chiudere proprio entro il prossimo mese di giugno (i dipendenti saranno tutti trasferiti a Nola).
Qui sono stati previsti i premi più cospicui, mediamente attestati attorno ai 2400 euro, sempre netti. Ma non è finita. Nell’incontro sui dati economici aziendali, tenuto con i sindacati lunedì, a Roma, AleniaAermacchi ha comunicato che il premio di risultato per i lavoratori aumenterà del 13 % l’anno prossimo e del 16 % nel 2014. Ma com’è stato reso possibile questo notevole supplemento salariale?
“A Pomigliano per esempio – risponde Luigi Mercogliano, della segreteria nazionale Fismic, settore aeronautico – abbiamo raggiunto tutti gli indicatori di qualità, di produttività, di redditività e di efficienza che ci eravamo prefissi ma la cosa più importante è che l’Alenia ha dichiarato che continuerà a fare investimenti su prodotti propri, come il nuovo Atr da 90 posti, e sulle attività che ha con i partners internazionali, cioè Boeing ed Airbus in testa, rinegoziando tutte le attività, da ora in poi. Sono inoltre in corso, oppure sono previsti, – conclude Mercogliano – accordi di programma con enti locali e nazionali per cui le prime risposte le abbiamo avute dalle Regioni Campania e Puglia, ma anche dal nuovo Governo, che sta dando segnali di interessamento”.
“Noi abbiamo fiducia in quest’azienda – aggiunge Giovanni Contento, della segreteria nazionale Uilm – perché ha dimostrato di voler investire, proprio a seguito dell’intesa firmata col sindacato nel novembre 2011, nei prodotti di proprietà: una scelta saggia”. Anche il coordinamento nazionale di settore della Fim, in un comunicato, conferma “La validità degli accordi e delle scelte aziendali in materia di produzione e sviluppo industriale”. Intanto si guarda al futuro produttivo. In un convegno tenuto sabato scorso, al Maschio Angioino, il presidente dell’associazione Aeropolis, Antonio Ferrara, e il presidente dell’Unione Industriali di Napoli, Paolo Graziano, hanno valutato in modo estremamente positivo “la decisione di AleniaAermacchi di realizzare nel comparto campano il progetto del nuovo Atr 90 posti”.
