Pochi secondi che non hanno lasciato scapo a Jianguo Zhong, 42 anni, di nazionalità cinese. L’uomo viveva e lavorava a Napoli ma era stato invitato da alcuni amici, connazionali, a trascorrere una domenica insieme a Somma Vesuviana. Zhong era in scooter e stava percorrendo la strada, traversa di via Costantinopoli, dove c’è un passaggio a livello senza sbarre, dove gli unici segnali che un treno sta per transitare sono allarmi luminosi e acustici.
La tratta della Circum percorsa dal treno che ha in pratica dilaniato Zhong mentre attraversava i binari a bordo di uno scooter senza targa, ridotto ad un ammasso di ferraglia dopo l’impatto fatale, era quello delle 7, 30 direzione Napoli – Sarno. Il macchinista alla guida del convoglio ha provato a rallentare la corsa azionando il freno di emergenza, ma Zhong non deve essersi reso conto di nulla, né dei segnali che avvisavano del passaggio di un treno, né probabilmente di quanto stava per accadergli: è stato preso in pieno e trascinato per oltre duecento metri. Più di cinque le ore necessarie a ricomporre i resti mortali del poveretto. Sul luogo della tragedia, i carabinieri della locale stazione e i militari della sezione di polizia scientifica di Castello di Cisterna. Non si è potuta accertare subito l’identità dell’immigrato cinese perché con sé non aveva alcun documento di riconoscimento. Dai primi rilievi effettuati, sia i segnali acustici, sia quelli luminosi, funzionavano perfettamente.
La morte di Zhong ha fatto molta impressione tra la comunità di Somma Vesuviana, e difatti i residenti avevano più volte invocato l’installazione di sbarre in quel passaggio a livello. Senza contare che altre vittime c’erano già state negli anni scorsi.
Mentre le forze dell’ordine effettuavano i rilievi del caso a Rione Trieste, ieri la circolazione nel tratto ferroviario Somma – Ottaviano è stata interrotta e l’Eav ha disposto servizi navetta sostitutivi.
Umberto De Gregorio, presidente del cda Eav, scriveva ieri sul suo profilo social: «Che tristezza.
Un incidente mortale. Un ragazzo con il motorino attraversa ignorando il segnale acustico e visivo al Passaggio a Livello. Ci batteremo per la chiusura, quando possibile, dei PPLL, lottando contro piccole miopi resistenze locali». E aggiungeva: «Il treno non è un assassino, i binari non si attraversano».
Poco prima, il sindaco di Somma Vesuviana, Salvatore Di Sarno, affidava anch’egli facebook il suo commento sulla disgrazia: «Stamattina una tragedia ha scosso la nostra comunità: un uomo è morto investito da un treno della Circumvesuviana. Una tragedia che non ci può lasciare in silenzio. Non è la prima volta che accade a Somma per via di alcuni passaggi a livello incustoditi. Scriverò immediatamente all’Eav per chiedere interventi urgenti in tal senso. Non possiamo più “giocare” con la vita delle persone. È ora di realizzare le opere di messa in sicurezza che negli anni scorsi gli enti preposti avevano promesso alle amministrazioni comunali che mi hanno preceduto».
Quel passaggio a livello di Rione Trieste, area che collega Somma ad Ottaviano, era già costato la vita a due sorelle, Maria e Grazia Annunziata, ma già qualche anno prima la medesima sorte era toccata ad un’altra vittima. Anche per quelle tragedie, tutti i segnali ottici e acustici risultavano funzionanti.
