Economie in controtendenza. Nello stabilimento aeronautico Avio ghiotti premi di produzione per i dipendenti. Mercogliano (Fismic): “Premiati i sacrifici dei lavoratori”.
economie in controtendenza, aziende che premiano i loro dipendenti con danaro sonante, proprio nel mare della cassa integrazione, dei licenziamenti e dello stallo produttivo. E’ ancora una volta il settore aeronautico a dare un nuovo segnale positivo.
Dopo la notizia della maxicommessa Alenia da un miliardo e mezzo di euro, di cui beneficerà la grande fabbrica di Pomigliano, proprio accanto spunta infatti un maxipremio “estivo” da 3000 euro per ognuno dei 1069 dipendenti dello stabilimento Avio, l’altro impianto aeronautica del polo industriale pomiglianese. Il premio è stato concesso dall’azienda in vista dell’arrivo della nuova proprietaria americana General Electric, colosso mondiale del settore il cui insediamento è previsto per il 2 luglio prossimo. L’altro giorno, con la ratifica, a Roma, dell’accordo sindacale, siglato da Fim, Fiom, Uilm e Fismic, che stabilisce il trasferimento di ramo d’azienda alla multinazionale d’oltreoceano, è stato quindi deciso di versare ai lavoratori un premio di produzione medio di 3000 euro lordi, la metà dei quali da versare a luglio, in un’unica soluzione, e il resto con rate di circa 110 euro mensili.
“In attesa che l’antitrust europeo e quello internazionale diano l’assenso all’acquisizione di General Electric – commenta, più che soddisfatto, Luigi Mercogliano, segretario regionale della Fismic – l’accordo sui premi appena stipulato costituisce il risultato dei sacrifici dei lavoratori, in particolar modo dei lavoratori delle revisioni”. Risale a marzo la spiacevole notizia della cessione a un’azienda spagnola, la Itp, di gran parte delle attività di revisione dei motori aeronautici. Una decisione che ha portato al sostanziale addio al cosiddetto “Das”, una volta cuore e vanto della storica fabbrica di viale Impero, datata 1938. Il reparto di manutenzione dei grandi e piccoli propulsori civili, a reazione o turboelica, è ormai svuotato. Restano le attività prevalenti del core business delle costruzioni delle parti meccaniche dei motori.
Che in base a quanto già fatto sapere a dicembre dalla General Electric saranno ulteriormente sviluppate. Rimane un ultimo scoglio da superare: il si della commissione antitrust dell’Unione Europea all’acquisizione da parte del gigante multinazionale con sede centrale a Fairfield, nel Connecticut. Un via libera che è atteso da mesi. Nel frattempo i lavoratori si godranno i premi di produzione. Cifre lorde che saranno così ripartite nell’impianto: 3048 euro agli addetti del reparto “Pale Statore” (1728 da erogare a luglio e 1330 in 12 rate mensili), 3021 euro agli addetti del reparto “Combustore” (1701 a luglio e 1320 a rate) e 2862 euro ai dipendenti del “Das” (1542 a luglio e 1320 a rate).
L’aumento medio complessivo rispetto al premio 2012 è stato di 160 euro. Nell’esame congiunto, svolto mercoledì scorso presso l’Unione degli industriali di Roma, Avio spa e General Electric Avio srl hanno dichiarato che avverrà presumibilmente il primo luglio prossimo la cessione alla società Ge Avio srl, con sede a Rivalta di Torino, del ramo di azienda “Aeroengine”, anche detto “Aviation Business” e delle “Funzioni Corporate” della società Avio spa. Rientrano in quest’operazione i siti di Rivalta (1855 addetti), Pomigliano (1069 addetti), Brindisi (699 addetti), Torino (75 addetti), Roma (3 addetti) e Bari (9 addetti), per un totale di 3680 dipendenti. Escluso dall’operazione il settore aerospazio, l’Avio di Colleferro, in provincia di Roma.
