Ordini da 100 milioni di euro strappati, appena domenica scorsa, alla forza aerea peruviana: una manna per gli stabilimenti di Capodichino e Pomigliano. In cinque mesi ottenute commesse miliardarie.
Alenia ancora in controtendenza rispetto all’ondata di crisi. L’azienda aeronautica infatti non finisce di sbalordire. Questo perchè dopo gli oltre due miliardi di euro di nuovi ordini stappati in soli cinque mesi la società di Finmeccanica, guidata dall’amministratore delegato Giuseppe Giordo, ha messo a segno un altro colpo di mercato: 100 milioni di euro di commesse dall’America Latina. Lavori che coinvolgeranno in gran parte le attività manifatturiere dello stabilimento di Capodichino e quelle ingegneristiche dell’impianto di Pomigliano.
L’azienda ha appena siglato a Lima un accordo con le forze armate peruviane, in particolare con la Fuerza Aerea del paese sudamericano. Richiesti due velivoli da trasporto militare C27J e un consistente pacchetto di supporto logistico annesso. Lo stabilimento Alenia Aermacchi di Capodichino si occupa della produzione e dell’assemblaggio della fusoliera del C-27J Spartan. “La scelta peruviana -spiega la società- è la conferma che quando il requisito richiede prestazioni e capacità che solo un vero velivolo da trasporto militare può soddisfare, il C-27J è l’unica soluzione che garantisca un eccellente rapporto tra costi e prestazioni “.
Lo Spartan è un velivolo da trasporto militare molto richiesto in tutto il mondo perchè è praticamente l’unico in grado di atterrare e decollare in meno di 500 metri. E su piste accidentate. “Intanto c’è da far notare a tutti, istituzioni comprese – commenta Luigi Mercogliano, della segretaria nazionale Fismic – che ormai la storia recentissima dell’Alenia nel Mezzogiorno si identifica con una escalation di nuove commesse, che hanno generato la crescita dei carichi di lavoro: un mix perfetto con gli investimenti recentemente annunciati dall’azienda”.
La girandola delle nuove produzioni inizia il 20 giugno: dal salone aeronautico internazionale di Le Bourget l’azienda di Finmeccanica firma accordi per la fornitura di 173 turboelica Atr 72. 23 luglio: il neopresidente di Finmeccanica, Gianni De Gennaro, inaugura 90milioni di nuovi investimenti all’Alenia di Nola. Non è finita. Nel periodo tra il 5 e l’8 ottobre Alenia annuncia da Salisburgo una doppia fornitura: un grosso contratto tra il consorzio Atr e una compagnia aerea indonesiana, per 25 aerei a corto raggio, più altri 10 opzionati, e 40 velivoli Atr richiesti dalla compagnia di leasing Nordic Aviation Capital. Infine, l’ennesima “vampata” produttiva, accesa il 16 novembre dal salone di Dubai: una nuova versione del C27J richiesta dall’Aeronautica Militare Italiana e ordini miliardari delle compagnie aeree arabe per Atr 72 e per l’Airbus A380, la cui sezione di fusoliera si realizza a Nola.
